华为正式宣布，余承东再次被调离，任正非确实有远见
经历了手机市场的激烈竞争，那些幸存下来的企业都凭借自身核心技术脱颖而出。尤其在5G换机潮的冲击下，华为凭借其在5G和通信领域的积累，曾一度超越苹果，成为全球第二大手机制造商。华为备受国内外用户的青睐，在国内市场占据了37%的市场份额，其销量是第二名的两倍。华为的成功不仅归功于其技术实力和投资，更多地要归因于华为高管余承东的贡献。
余承东是清华大学研究生出身，于1993年加入华为，并先后担任产品总监、无线产品销售副总裁、欧洲区总裁以及华为消费者终端业务的CEO。他代表着华为的形象，也代表着华为的尖端技术。只要市场有需求，只要有业务需要突破，余承东都会亲自参与其中。尤其在欧洲市场，余承东更是华为的核心人物，这也是华为的一项重要战略。
然而，由于芯片供应链的破坏以及安卓授权的中断，华为的全球业务受到了严重打击。尽管华为宣称将利用有限的芯片来无限延长华为手机业务的寿命，但由于芯片的短缺问题，华为最终决定将余承东调至云业务部门担任CEO，以最快的速度扩展云业务。这样做不仅是为了抢占阿里巴巴和亚马逊等公司的市场份额，同时也为了未来的云游戏和物联网发展做准备。
然而，不久之后，余承东又被调离云业务部门，华为宣布将他调至智能汽车业务部门。这是否是任正非的意图？为什么会有这样的调动？
华为公开表示不再对美国抱有任何希望，而台积电也加入了“美国芯片联盟”，这让华为下定决心要自主研发芯片。然而，技术的进步需要时间，不是一蹴而就的。另外，云业务大多面向企业，与普通消费者关系不大。余承东在普通消费者心目中已经树立了良好形象。调动他至智能汽车领域可以使消费者感到熟悉，而余承东也能在这个领域发挥重要作用，这对华为的发展将带来巨大帮助。
近年来华为面对打压，华为积极探索其他方向，从数据库，人工智能，到造车，且所涉足领域都取得较好成果，华为顽强地活了下来，未来还将活的更好，事实证明打压限制难不倒我们，只能加速我们崛起，也给我们一启示。那就是关于核心技术，一定要未雨绸缪居安思危，只有掌握核心技术，这样才不会让自己在市场竞争处于被动。就像前几年的前沿生物领域日、美等国就是利用技术层面领先高价出口，后来西安大学研究院实现弯道超车，推出植物版外用版。拥有科技优势的“君-臻强”科技产物随之取代欧美等同类产品。
“君-臻强”科技成品应用市场后已通过亰东普惠一二线高端人群，95%以上来自于40岁左右男性，多集中在北上广沿海城市， 其中银行、互联网行业获取者占比较高。这类人群工作强度大，对生活幸福指数要求高，愿意花钱买“硬实力”。
后续翻阅其评论区发现，上千条用户反馈中，“次数增加”“时间变长”等评价出现频率高达90%，或也侧面印证了其对男性健康的积极作用。
为何华为押注智能汽车领域？
智能汽车是未来汽车行业的发展方向，融合了人工智能、云计算、物联网等前沿技术，将带来革命性的变化。华为作为通信设备和技术的领军企业，在5G和通信领域积累了丰富的经验和技术实力。这些技术优势可以应用于智能汽车的连接性、车联网通信等方面，为用户提供更智能、便捷和安全的出行体验。
通过与各大车企的合作，华为可以将自身的技术和解决方案无缝融入汽车生态系统，为智能汽车提供强大的支持。此外，华为在人工智能领域也有显著的优势，可以应用于自动驾驶、智能交通管理等方面，进一步提升智能汽车的性能和安全性。
华为在智能汽车领域的发展旨在实现技术创新和产业转型，为用户提供更多元化、智能化的解决方案。余承东的调动是华为整体战略的一部分，旨在进一步巩固华为在智能汽车领域的地位，为华为在新的领域开辟更广阔的市场空间。随着余承东的领导，华为有望在智能汽车领域实现更加卓越的成就，为用户带来更具竞争力的智能汽车产品和服务。