股权待售险企再添一员，中航安盟保险50%股权将被股东“清仓”
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蓝鲸财经关注到，近日，北京产权交易所披露一则股权转让项目，中航投资控股有限公司（下称“中航投资”）拟转让持有中航安盟财产保险有限公司（下称“中航安盟保险”）50%股权，转让底价为8.85亿元。
事实上，中航投资对中航安盟保险的实际持股不过两年，为何在短期内又寻求退出？对于转让原因，中航安盟保险回应称，股东是出于优化金融业务结构、聚焦服务航空主业目的。公开挂牌转让所持股权，也希望借机为中航安盟保险寻找业务方向更加契合，可产生有效的协同作用的新投资人。
收购仅两年，中航投资拟退出股东行列
官网显示，中航安盟保险由中航工业集团与法国安盟集团共同发起组建，是国内唯一一家经营政策性农业保险业务的合资保险公司。目前中航投资与安盟农业相互再保险全国总公司分别持有50%股权。
中航投资实际持有中航安盟保险股权仅两年时间。若此次转让完成，中航投资不再持有中航安盟保险股权，这也意味着“中航系”完全退出中航安盟保险的股东行列。
2020年10月，中航资本控股股份有限公司（以下简称“中航资本”）发布公告，称旗下控股子公司中航投资与控股股东中国航空工业集团有限公司签署了附生效条件的《股权转让协议》，中国航空工业集团有限公司拟将其持有的中航安盟保险50%股权以约7.03亿元的价格协议转让给中航投资。此项股权转让事项在2021年6月正式获批。
彼时在公告中，中航资本披露了交易目的。中航资本以构建全牌照金融业务平台为战略定位，收购中航安盟保险股权后，中航资本及中航投资板块将增加财险牌照，进一步完善金融布局，增强公司核心竞争力。中航投资收购中航安盟保险股权，也可以对其业务渠道、客户资源等进一步整合，在保证原有业务特色的基础上拓展多元化经营。
针对此次转让股权，中航安盟保险表示，股东是出于优化金融业务结构、聚焦服务航空主业目的，公开挂牌转让所持中航安盟保险股权，也希望借机为中航安盟保险寻找业务方向更加契合，可产生有效的协同作用的股东。
业内人士指出，保险机构股权被出售，可能会导致公司的所有权结构和治理结构发生变化，对公司的战略方向和经营策略产生影响，寻找到新股东后，需要重新调整公司的管理和决策机制。
经营状况方面，近年中航安盟保险总体经营状况较稳定。从营业收入看，2020至2022年中航安盟保险分别实现营收23.6亿元、25.24亿元、30.9亿元，逐年提升；净利润方面，2020年中航安盟保险因重大自然灾害影响，赔付成本上升等原因导致亏损1.34亿元，2021年、2022年则均处于微盈利状态，净利润分别达到0.1亿元、0.18亿元。
2023年上半年，中航安盟保险实现保险业务收入19.74亿元，净亏损0.24亿元。但中航安盟保险表示，出现利润为负的原因是阶段性业务结构造成的，年底利润将实现同比增长。
此外，自今年2月份原董事长余萌到龄退休后，中航安盟保险的董事长位置便一直空缺，目前公司副董事长欧贝格代为履行董事长职责。
中煤财险、永安保险等多家险企股权待售
近日，除中航安盟保险股权被转让外，还有多家险企股权被挂牌出售。譬如，中煤能源集团有限公司拟以1.02亿元的底价转让中煤财险8.2%股权；国网英大国际控股集团有限公司也挂牌出售永安保险1130万股股份。
目前，市场上仍有多家险企股权处于转让状态。密集的股权转让存在多方面原因，从股权出售方来看，部分国企、央企背景的中小股东聚焦主业，优化公司资产结构；从股权被售方来看，部分险企经营状况欠佳，加之行业监管趋严，叠加寿险转型深入、车险综改等影响，险企股权对投资者而言也不再是抢手的“香饽饽”；亦有部分险企股东存在回笼资金、收缩投资战线的实际需求，谋求退出。
此次中航安盟保险50%股权转让，底价为8.75亿元，相较于中航投资收购时的7.03亿元有明显上涨。
根据《保险公司股权管理办法》规定，单一股东持股比例不得超过保险公司注册资本的三分之一。保险公司因为业务创新、专业化或者集团化经营需要投资设立或者收购保险公司的，其出资或者持股比例上限不受限制。中航安盟保险会走向多家收购方入场或是外资股东“接盘”，还是未知。