前些时间,阿里以95亿美元天价鲸吞饿了么,其实我认为这只是阿里新零售布局的必要环节。
道理很简单,新零售无非是由三个环节构成“线上、线下、零售”,线上平台有天猫等电商业务,线下阿里已经在大举并购零售企业,所以最后一环物流布局显得格外重要。
而外卖大军在零售布局中承担着“毛细血管”的作用,负责打通物流通道,延伸到每一条街巷。
新零售的战争最初是京东和阿里两个电商公司之间的,但随着时间推移,京东阿里的斗争早已成为腾讯与阿里两个超级公司的决战。
看看腾讯近半年的布局就知道了,从最初与超级物种的合作,到现在牵手步步高零售、联姻海澜之家、家乐福等等,腾讯的线下布局稳扎稳打,战线从快消品市场一直延伸到服装业。
我上文也说了,新零售必须满足三要素,腾讯核心业务是游戏和数字娱乐等,自然确实零售架构与物流体系。
好在腾讯有京东在手上,京东的物流体系也就承担了腾讯系新零售的发展。不过熟悉京东物流模式都知道,京东是自建仓库物流,独立完成分拣配送。
昨天,阿里巴巴公布了新零售提速规划,其中包括盒马鲜生30分钟送达,天猫超市1小时送达,与天猫2小时服务。
阿里的物流布局,自己不建仓库,只要是利用数据算法和AI技术进行计算匹配,算法离消费者最适合的仓库位置进行发货,所总的来说阿里的物流成本相对较低。
虽然京东物流已经独立发展,并且官方已经宣布实现盈利,但最近的涨价还是让不少用户怨声载道。究其涨价原因还是物流成本太高。
新零售的战场,在未来几年只会愈发激烈,商业战场瞬息万变,至于孰胜孰负我们就不妄下定论了。
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