生活中有这样一个有趣的现象：当一辆救护车迎面驶来的时候，听到音调越来越高；而车离去的时候音调越来越低，这就是“多普勒效应”。

投资的风口也是来时汹涌高调，退时满地狼藉，发声无力。无人货架这个风口更甚，从最开始的大量玩家入局，到收购合并，到现在的小玩家清场，大玩家负面不断……

据不完全统计，在去年一年时间里，无人货架已经烧了30多亿。

曾经一度辉煌的无人货架，“已经走完了一轮循环。”

从群雄混战到一地鸡毛

有媒体人写到：“在投资套路和公司竞争的套路下，无人货架200天就已经走完了一轮循环。”几十家货架入局的时候，无人货架风光无限，赛道的拥挤程度定义了新风口的表现形式。

据悉，饿了么的日订单百万用了4年半，滴滴的日订单百万用了2年8个月，而猩便利的宣布日订单百万，仅用了6个月，其速度之快让人叹为观止。

这几个月来，大家会发现很多群里活跃指数高的多了很多无人货架BD们，在疯狂地推广自家的货架和优惠政策。

风口终将有停的时候，这个风口却停的特别快。

就在前段时间，无人货架各种负面，合并消息开始在媒体上蔓延开来。包括猩便利这个声势较大的无人货架开始负面不断：全国BD和销售放假，货架停止补货，战略性收紧，三、四线城市撤站。”

不仅猩便利负面频出，近日，成都的无人货架项目“GOGO小超”被曝出停运，与其隶属同一家公司的“GOGO无人超市”也暂停运营。

除此之外，行业洗牌整合现象也在加速，从猩便利收购51零食，到果小美和番茄便利合并，到便利蜂收购领蛙……

甚至有人断言，无人货架的时代已经结束了。

“失控”是如何来的？

也许你看不懂无人货架的疯狂。如果你是一个投资人，在如此狂热的投资环境下，试想一下你若是不去抢流量，还真是一个让人害怕的事情。

传播学中的 “第三人效应”也许可以解释无人货架这一窝蜂入局现象，这个入口若是没有人关注还好，一旦有资本盯上，大家都担心线下流量会被别人抢了。

而消费者也往往会为别人口中津津乐道的“热点”买单，更多的资本“跟风”而来，

当资本和大佬人才聚焦，“失控”便是无人货架进化的代价。投资无人货架，看起来真的一点都不性感。

对于无人货架来讲，大家都知道真正有价值的点是流量，但是流量没那么好沉淀，3分钟的办公室文化生活圈也没那么好培养。

至少这200天过去，还没有一家公司说自己培养出了怎样的文化生活圈，这个阶段的无人货架，还是在占领点位和维持正常的运营上挣扎。

不仅盈利是问题，看似很轻的无人货架，运营起来着实很重。其点位铺设，补货送货，数据计算，找投资，还要跑过竞争对手，每一天对于无人货架公司都是非常紧张的战役。

可以看到很多无人货架“降低身段”求流量的策略，货架上的商品各种优惠，2元一桶的泡面，1元一根的玉米肠，便宜到像是福利派送。甚至有货架打出了“叫你免费吃零食”的口号。

这样的无人货架谈盈利真是太难，如较晚入局的便利蜂，一入局就视死如归，做好了长期不盈利的准备。

我们可以看到的是，这些玩家一旦入局了就要全身心地投入“打仗”，没有退路。至于盈利？那就先别想了，站稳脚跟的就已经是王者了。

无论规模大小，一旦或者运营战略有问题，资金周转不通，在竞争如此激烈的赛道上就会面临“整个跨掉”的危机。

站在风口上，还要赢得人性

从一开始就有人定义无人货架这本身就不是一个赚快钱的项目，讲的是有关未来的故事，是白领文化生活圈和流量沉淀的故事，是另一个聚划算的故事。

但是对于无人货架来说，战胜国人的素质仍然是重要的一关。可惜无人货架们懂得那么多道理，却依然竞争不过人性。

一白领在接受采访中表示，“我们公司已经吃走两家无人货架了。我也是最近才知道，它们离开的原因是，东西都被人免费拿光了。”

当问到一个无人货架BD，“如果有人拿了商品不给钱怎么办？”“那真的没有办法，拿了就是拿了。”

“需求是有的，能不能换钱，大可怀疑。”这位白领这样说。

那无人货架的未来在哪里？很多人说“精细化运营”或许是一个方向。

什么是精细化运营？简单说来，就是让投入产出效率最大化的运营方法。如一家阿里系创业的无人货架公司员工表示，自家无人货架的供应链将要升级为智能供应链，要增加更多数据分析的功能。、

但是道理都懂，做起来真的没有那么容易，要考虑很多事情，比如点位铺设，商品陈列，人与货架补货送货的最佳配比，消费者习惯等等。

每一个铺出去的点位都离不开后端供应链和物流的支撑，即使技术手段成熟，可以有效控制白拿现象，也这意味着——大量的资金投入，和精密的运营管理。

《社区新零售》作者王利阳表示，无人货架只是一个过渡产品。继无人货架后，无人货柜才是下一个零售热点，同时消费场景拓展到社区。无人货柜是把开放的无人货架场景变封闭了，便利性少了，但圈住了人性。

大概包裹严实的自动贩卖机和无人便利店会表示非常不服。

但是小编觉得无人货架倒是不会灭绝，因为自动售货机始终存在。这场竞赛最终结局，可以参见最后留下少数“赢家”的共享单车，很多资金和人力物力注定要在资本的催熟下和公司的竞争下浪费掉。

无人货架洗牌期，也许最让人唏嘘的大概是那些风口上的失业者。这些配送员们也许在配送的路上，接到一条代表失业的信息后，就在天寒地冻中被抛下了风口。

云裂变汇聚微信运营，微信小程序，新媒体运营，区块链技术等专业领域，每天更新最实用的微信运营，微信小程序，新媒体运营，区块链知识。