最近，“涨价”一直是汽车行业居高不下的话题，可以说，原材料价格持续上涨，再叠加其他不确定因素的影响，给全行业都出了一道难题。其实，汽车原材料价格近年来一直呈上涨趋势，只是自疫情爆发至今更进一步加剧。汽车制造所需的铜、钢和铝等价格都在今年达到了历史最高点。

一边是行业发展面临寒冬，举步维艰。而另一边，国内各家智能汽车企业财报近日发布，却看得人内心火热。

昨天，新能源三巨头陆续公布Q3财报，理想蔚来毛利率远超传统车企，理想第三季度毛利率23.3%，同比去年同期上升3.5%；蔚来第三季度毛利率20.3%，同比上升7.4%；小鹏汽车毛利率14.4%，同比上升9.8%。

传统车企以高利润著称的丰田汽车，二季度毛利19.07%，就连最赚钱的品牌保时捷单车毛利率都只有16.7%。在如此艰难的大环境下，“蔚小理”如何做到毛利率比保时捷还高？其赚钱秘诀在于“省钱”。

时间就是金钱，不仅仅是句耳熟能详的口号，还是刻在企业发展实践的真理。因此，“蔚小理”也开始注重组织效率的提升，今年1月18日，理想开始使用飞书，之后蔚来、小鹏也纷纷涌入飞书，其交互的办公场景为组织高效运转带来新的动力。

最近两年，新造车势力三巨头都迎来了高速发展的新阶段，线下销售门店快速扩张，人员数量呈现爆发式增长。从去年底到今年7月份，短短半年多时间里，理想汽车在全国的直营店数量已经翻倍，超过100家直营店覆盖了全国65个城市，人员规模预计今年也将翻一番。蔚来、小鹏的扩张则更为迅速。

据公开数据，一个千人规模的公司，使用飞书后，平均会议时间缩短了 37%，加上项目沟通、招聘面试等流程，每年能为公司节省 6.2 万个小时的低效办公时间，内部服务人力成本直接降低861万元。

一套轻巧、可延展、并且能够随时调整的工作方式，才能匹配蔚来、理想、小鹏这样正处在高速发展期的新物种。

那么，飞书如何将企业冗杂的办公模式化繁为简？一是利用OKR进行“目标对齐”，保持效率；二是借助飞书文档，统一工作进度和语言。三是在产品特性的功能下，达成“异步协同”，飞书的在线文档、会议组织形式、视频会议中的妙记都有效解决了提效问题。

如今，理想几乎已经接入了飞书的所有服务。理想首席战略官张辉说过，他们在开战略共创会和OKR复盘会的时候，都会给员工一个飞书文档，上面是几个开放问题，要求每个参会的人都写出自己的答案。

此前，他们用Excel来完成这项任务。但引入飞书之后，张辉认为，明显不同是大家的开会质量和效率都明显提升了。“原本两个小时的会议可以缩短到45分钟。”

“我们走得太快了”一位新造车员工感慨，能跟上这么快的组织，工具也必须具备不断延展的能力。事实上，知识经济时代来临后，企业的人才和知识密集度已经成为企业最大的竞争力。在这种背景下，传统的组织形态中自上而下的信息流弊端日益凸显，上层的经验未必能令一线员工感同身受，一线员工对于业务的新思考更缺乏及时反馈给上层的契机。员工间的经验交流与分享往往在特定的范围、特定的场合发生，经验与智慧很难被大规模复刻。但飞书的应用正在有效解决这一难题。

这其实也是所有行业都逃不出的大趋势，让员工释放自己的创造力，企业才有持续增长的可能。选对工具的理想、蔚来、小鹏已经率先发车，其他企业准备何时起步？ #飞书#