新能源汽车新零售与旧模式销售业务评分高出1倍 8大项50小项 ...
今天本来想写“后疫情时代，新能源汽车人怎么应对改善”，但梳理了最近2-3年各个新能源汽车品牌在销售业务上的领先变化之后，先分享这个8大项50小项的评分结果：
新零售100分 VS 旧模式43分，新零售模式远远超过旧模式！！！
先说明销售业务8个大模块：获取线索---筛选线索---跟进---试驾---促单---私域---过程管理---大客户，如下图：
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1、获取线索
线下场景：商场的商超店、快闪店；汽车商圈的4S店、交付服务中心；车展/外展等活动，这方面新零售的商超店、快闪店很多，旧模式非常少，其他差异不大。
线上新媒体：直播在新零售已经成为常态，不管是主机厂总部、零售门店；旧模式的经销商做直播业务参差不齐，大多数平均水平很低；短视频新零售已经形成总部、区域、门店、KOC人员的矩阵；KOL合作没有差异；KOC运营，包含员工、潜客、保客、异业等人员；平台方面，旧模式主要还是2微1抖+垂媒+京东天猫，新零售增加了B站、小红书、知乎、闲鱼等平台。
企业微信活码在线上、线下的触点管理，旧模式完全没有。
合伙人/转介绍/异业：销售型推荐留资、试驾、购车，新旧一致；内容型合作，旧模式没有；异业福利型：联合异业，为潜客保客提供福利，同时异业也会作为线索触点，新零售创新。
2、筛选线索
旧模式判断用户购车意向，主要靠销售顾问个人的经验判断，新零售基于用户画像、用户行为，利用企业微信、录音工牌等后台给用户分级，再加上销售顾问个人跟进情况，持续更新，效果更好。
AI外呼：新零售总部或区域经常采取AI外呼方式，作为第一轮线索筛选，因为大量的线索都是低意向的，AI外呼效率非常高，虽然我个人对于和AI通话也非常反感，但是从效率上说，还是非常奈斯的。当然，如果有条件，组建总部电话销售团队更好，通过人工电话作为第一波线索筛选，成功则导流到线下门店入店或试驾，不成功则加企业微信，导流到企业微信、企业微信群，做长期私域运营。
用户画像：基于潜客、保客的线上线下用户行为特征，不断增加/修正用户标签，也可以为用户意向分级、用户销售服务体验提供优质建议，当然，这方面形成战斗力还很难，特别是对于新创品牌，没有保客积累，短期难以对销售赋能。
剩下六项懒得写了，看图说的也挺明白，详情见下图，欢迎同行对于我的评价观点交流意见，咱们微信私聊，我的读者群群聊都行
如果需要高清50项明细图片，请按联系作者索取
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