5G文化旅游场景化智能化新赛道大战略的超强动能驱动力
admin
2023-09-15 08:04:22
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城市5G文化旅游场景化研究院院长付宝华

只有5G文化旅游场景化智能化新赛道大战略,才能快速实现加速实现5G文化旅游场景化智能化发展建设大战略目标。

国家最新推出的:突破数字内容关键共性技术,端云协同渲染,云化内容聚合分发平台,互动内容产业发展,发展线上数字化体验产品等新业态,鼓励订制、体验、智能、互动等文化和旅游消费新模式发展,打造旅游体验新场景大战略概念。

已经非常明确的告知我们国家前两次推出的文化旅游各类场景应用,文化旅游消费场景应用的老赛道概念,其实现的是5G文化旅游场景化的概念。而国家最新推出的:突破数字内容关键共性技术,端云协同渲染,云化内容聚合分发平台,互动内容产业发展,发展线上数字化体验产品等新业态,鼓励订制、体验、智能、互动等文化和旅游消费新模式发展,打造旅游体验新场景大战略概念。



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其实现的是5G文化旅游场景化智能化新赛道发展大战略目标。也就是说5G文化旅游场景化建设,用两个老赛道的概念就可以实现。而5G文化旅游场景化智能化建设必须得有八个新赛道才可以实现。其根本原因,就是5G文化旅游场景化和5G文化旅游场景化智能化的发展内涵层次是不一样的,达到的目的也是不一样的,实现的目标也是不一样的。

可以说:突破数字内容关键共性技术,端云协同渲染,云化内容聚合分发平台,互动内容产业发展,发展线上数字化体验产品等新业态,鼓励订制、体验、智能、互动等文化和旅游消费新模式发展,打造旅游体验新场景大战略概念。

必须以智能化新赛道的模式才能加以推动,再用老赛道的模式可以说根本推动不了。可以说新赛道的八个赛道的动能都是极其明确的。也就是说:突破数字内容关键共性技术为第一赛道,端云协同渲染为第二赛道,云化内容聚合分发平台为第三赛道,互动内容产业发展为第四赛道,发展线上数字化体验产品为第五赛道,新业态,鼓励订制、体验、智能、互动为第六赛道,文化和旅游消费新模式发展为第七赛道,打造旅游体验新场景为第八赛道。



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这八个赛道的概念每一个都和老赛道的两个概念不同。老赛道的两个概念根本体现不出智能化场景化建设的思想。而新赛道的八个概念却鲜明的体现出了智能化场景化建设的思想。那么也就明确的告诉我们老赛道的概念用老赛道的办法来建设,新赛道的概念必须用新赛道的办法来建设。否则新赛道的概念用老赛道办法肯定无法建设,更无法成功。

就拿第一赛道的“突破数字内容关键共性技术”这个大战略概念来说,就这一个大战略概念问题不解决,整个全盘的新赛道问题都无法解决。也就是说第一赛道的“突破数字内容关键共性技术”的概念,是解决整个赛道“数字内容关键共性技术”最核心的战略。

那么什么是“数字内容关键共性技术”?也就是我们提出的场景文化数字概念,也就是由场景文化要素资源构成的数字内容产业链,构成的数字内容大数据。没有场景文化要素资源构成的数字内容,数字内容大数据。也就构不成智能化场景化的基本结构,基本动能。更构不成新赛道的动能机制,新赛道的机制效能。



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更构不成新赛道的大引擎牵引和形成的强大驱动力。更不能把第一赛道后面的端云协同渲染,云化内容聚合分发平台,互动内容产业发展,发展线上数字化体验产品等新业态,鼓励订制、体验、智能、互动等文化和旅游消费新模式发展,打造旅游体验新场景八个赛道的概念构成一个先进性,复杂性,高端性,系统性的数字内容关键共性技术的大平台。

也就是说5G文化旅游场景化智能化发展建设成功与否取决于数字内容关键共性技术的突破,取决于5G文化旅游场景化智能化平台的建设。如果在这一大战略上,既没有数字内容关键共性技术的突破,又没有5G文化旅游场景化智能化平台的建设。那么5G文化旅游场景化智能化发展建设就不会成功。

为什么我们把5G文化旅游场景化智能化平台建设定义为一场5G文化旅游场景化智能化新赛道建设,就是因为要把5G文化旅游场景化老赛道建设的概念和5G文化旅游场景化智能化新赛道的建设概念搞清楚。



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如果这两个概念不搞清楚,我们就无法分清老赛道建设概念和新赛道概念有哪些本质性的不同,有哪些层级性的不同,有哪些赛道规则的不同,有哪些赛道动能的不同,有哪些赛道引擎牵引力的不同,有哪些赛道驱动力的不同。

可以说通过5G文化旅游场景化智能化平台这个新赛道模式,才能把八个新赛道的动能形成一个整体强大的动能,整体强大势能,整体强大赋能。才能创造出5G文化旅游场景化智能化新赛道模式,新动能模式,新引擎模式,新驱动力模式。从而完成5G文化旅游场景化智能化发展,动能创新,势能创新,赋能创新的大战略目标。

才能完成5G文化旅游场景化机制创新,体制创新,平台创新,架构创新,产业链创新,产业链路创新,智能化产业体系建设创新,智能化新经济,新业态,新资源形态创新。从而通过5G文化旅游场景化智能化平台,智能赛道,智能先进系统,智能复杂系统的合力推动,强力推动。才能让新赛道上八个动车开足马力,高速飞驰。形成新赛道上集群驱动模式,矩阵驱动模式,加速度驱动模式。



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可以说这一5G文化旅游场景化智能化新赛道模式的全新概念,是老赛道概念替代不了的,也是老赛道无法承载的,也是老赛道无法推动的,也是老赛道的功能无法承受的。

而5G文化旅游场景化智能化新赛道模式,是一整套结构完整,分工明确,动能清晰,功能完备,架构科学,承载先进性,复杂性,高端性,数字内容关键共性技术极强的一个平台,一个数字内容关键共性技术层级极高的一个平台。

从而形成了数字内容关键共性技术发力的新赛道态势,数字内容关键共性技术驱动的新赛道格局。

我们为什么用宏大的智能化思想体系,宏大的智能化架构体系,宏大的智能化平台搭建体系,来构建这个5G文化旅游场景化智能化的新赛道。因为它就像我们新时代的高铁建设一样,它必须有一整套世界最先进的思想,先进的技术理念,先进的技术系统,先进的平台系统,先进的系统工程系统,才能把我们高铁的新赛道建设起来。才能让我们新时代的高速列车飞奔起来。

而我们的5G文化旅游场景化智能化新赛道大战略概念,就是在祖国文化旅游的大地上,建设我们的5G文化旅游场景化智能化高速列车,以新赛道的速度驰骋在祖国的大地上!

城市5G文化旅游场景研究院

北京付宝华城市主题文化发展中心

2021年9月28日

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