新零售，如何让吃货餐桌加道“菜”
admin
2023-06-13 05:20:38
0次
中国大地物博，广袤大自然孕育着众多美食，但是中国农业，却一直有个奇怪现象：
城里人天天在喊食品安全，说农产品失去了老味道，农村的土地上却总是滞销，好东西走不出去。
据统计，中国目前有3000多种“国家地理标志农产品”，但是不少地域生鲜的销售半径只有几百公里，能进入主流市场的并不多。
损耗高、运输难、推广难，成为各色地域“奇珍异菜”出山的绊脚石。地理标识，本是农产品走出去一张“名片”，却因为困在当地，只好沦为外地人偶尔一尝的“奇珍异菜”。
所以，要把地域美味端上全国人的餐桌，光有“名”还不够，还得依靠新模式和新手段。
随着互联网技术的进步，新零售的诞生似乎开启了先河——三年前，湖北人司空见惯的藕带，遇到了新零售标杆盒马，一跃成为火遍全国的生鲜网网红，引得全国商贩都到湖北“求藕”。
之前因为运输粗放难以出省的藕带，现如今已经坐上飞机，套上锁鲜包装，在全程冷链的条件下卖到了全国商超。
藕带并不是孤例，随着生鲜物流大网的日趋成型，无论是鲜绝戈壁的砾中小菜，还是脆嫩爽口的“云南十八怪”，越来越多的“奇珍异菜”开始变得的唾手可得。
在甘肃武威市，被誉为“沙漠一绝”的沙葱，穿上了专属的保鲜盒，套上吸水纸，坐上飞机……在全程0-3摄氏度的冷链环境中，走到了北京、上海等一二线城市；在边陲云南的建水，形似象牙的“云南十八怪”草芽，被洗净抽真空，卖到全国的盒马门店。
“云南很多地方产草芽，但只有建水县红庙村生长的草芽才最为鲜嫩，盒马在这里包下100多亩的基地，我们只管种，盒马负责包装和销售，收入涨了一倍。”云南建水的种植户李彩金称，想到种的菜比自己还先坐上飞机，有种不自觉的自豪感。
中国农产品众多，是农业大国，未来要走向农业强国，不能单单只靠农民。在这个过程中，以数据和技术为支撑的物流和渠道，发挥了很大作用。希望越多越多的新模式能在农业赛道出现，让越来越多的地域小众美食带到了全国，也令消费者的餐桌四季常“新”。