文|非非叶


认清现实吧！我们最终活成了"大人们"最讨厌人的样子——成天拿着手机/Pad点来点去的人。

且不说年轻人现在离不开手机，容不得移动终端装备电量报警；小孩们现在玩Pad已经溜到不行；老人家更是在这些多媒体移动端上获取了无数生活、养生的知识点……

倒退二十年，我们曾假想的未来生活不是这样吗？前进二十年，我们不正是过着这种智能AI、远程遥控、"指点"江山的生活吗？

既然活成了这样，当然是去欣然接受啊。

日前，捷豹路虎"新零售"解决方案的首个落地试点门店开业。选择将杭州作为新零售试点城市，正是希望在新零售概念诞生地诠释捷豹路虎的新零售理念。


你做新零售，他做新零售，谁的零售概念才是"新"？

捷豹路虎经销商的新零售解决方案核心概念就是"客户终身"。通常我们习惯了"一对一"的服务，认为那叫专属、专享、VIP；而捷豹路虎则是"1VS2"，一个用户，两个管家。

用捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构产品及市场营销执行副总裁胡波的话说，"我们致力于在每个用户的整个生命周期中提供'售前、售中、售后'定制服务。"


事实上，进一步诠释"两个管家"：

第一个管家从一走进经销店开始，就出现在顾客面前，顾客开始享受专属管家周到的购车服务；第二个管家是在顾客完成购车后，及时、专业、个性化地跟进定制的售后服务。

其实，从有了经销商，有了4S店开始，几乎所有品牌都在强调自己的服务很周到，詹前马后，有问必答，有事必解。但事实上，消费者店内购车在各个环节都可能面临着突发问题。

首先，进店可能因为生意太好或太差，无人接待；销售讲解车辆可能夸夸其谈，反正自家产品是最好；想试驾，又有可能等上半天，才能走完验证免责流程；等坐下来议价，又是一场时间、口才与表演的博弈……或者是销售不够专业，又或者是顾客有些挑剔，一切的一切归结为五个字——信息不对称。


为此，捷豹路虎与小波技术合作开发了数字体验销售工具——MOBY。

用我们最熟悉，又"最懒"的方式去买车。进店用MOBY扫一扫二维码，便可获知新车信息；对车辆扫一扫，获知单个车型具体配置和价格；通过MOBY直接了解店内优惠及底价；随时通过APP了解店内库存，跟踪订单进度……

用销售员作为介质引导，用MOBY作为信息背书，虽然无纸化操作和交易，却让一切了然于胸。




MOBY平台已经成为业内第一个以开放方式面向制造商和分销商的对接系统，以"用户体验"和"数据驱动"将全新的零售概念付诸实践。

白德利集团投资者周小波表示，"通过创造不同的用户体验，不断优化和增加用户的粘度，我们将越来越了解我们的用户，充分发挥制造商和经销商各自的优势。"MOBY可以帮助经销商实现客户体验、效率管理和运营成本控制的整体优化升级，有效帮助门店吸引客户和留住资本，提高业务效率，从而进一步实现捷豹路虎业务的数字化。


自新零售概念提出以来，数年历经众多业态实践，汽车行业中互联网公司、汽车经销商、汽车厂商纷纷试水新零售模式，在与传统4S店销售模式的碰撞博弈后，不断迭代优化。捷豹路虎和百得利集团共同推进的实体店space，向大众呈现了汽车新零售智能化数字化的具体落地，不仅为用户带来全新体验，也为行业发展提供了一种新思路——哪里不懂，点哪里。