8月19日，工信部信息通信发展司司长谢存在“新时代工业和信息化发展”系列新闻发布会介绍，目前国内5G基站单站址能耗已比商用初期降低超过20%。

细数过来，2019年开始至今，5G商用已经有三年之久。在三大运营商的推进下，国内5G发展尤为迅猛，工信部数据显示，截止到7月底，全国建成开通5G基站196.8万个，所有地级市的城区，县城城区和96%的乡镇镇区实现5G网络覆盖，5G用户也已经超过4.5亿，规模全球排名第一。

三年的时间，能耗降超20%，看似能耗只降低了一点，但其实这数据的背后，是5G建设相关方不知道付出了多少努力与尝试。5G建设运营初期，运营商在5G投资的压力下，曾经一度需要在夜间关闭5G基站来节约用电成本。数据显示，此前一个5G基站平均功耗在3.8KW左右，是4G基站的3倍以上，单个5G基站电费大约2.3-3万元/年，而单个4G基站一年的电费成本还不到一万元。

另外，当前气候异常，全国到处干旱，发电减少，耗电增加的形势非常严峻。此前，有专家预测，2026年电信运营商的电力消耗将达到全国总用电量的2.1%。可见，当前背景下5G基站的能耗问题十分突出。

因此，解决能耗问题成为了运营商发展5G最为重要的一步。

技术升级、地方支持给运营商减负

去年底，国家发展改革委、中央网信办、工业和信息化部、国家能源局联合印发《贯彻落实碳达峰碳中和目标要求 推动数据中心和5G等新型基础设施绿色高质量发展实施方案》。根据《方案》，到2025年，数据中心和5G基本形成绿色集约的一体化运行格局。5G基站能效要提升20%以上。

虽然说，5G发展之初，5G的配套设施都属于初代产品，基站能耗上升的部分原因是就是因为技术原因，大家都在摸着石头过河。但作为5G基站的建设单位，三大运营商也相继承担起了作为央企的社会责任，先后发布了各自“双碳”目标和行动计划，希望在未来几年将5G的能耗问题推到一个合适的节点上。

这不，随着时间的推进以及通信设备企业的技术进步，5G的能耗问题都有了质的飞跃。这也是为何5G基站单站址能耗已比商用初期降低超过20%的根本原因。

不过对于5G基站的能耗成本，运营商除了把希望寄托在技术创新之上，还一直在呼吁地方政府能够给予专用通道，能够针对5G用电出台相关的专享优惠政策，使5G网络电费的降低与提速降费的总体要求相匹配。

事实上，在5G能耗问题被曝光出来后，全国各地政府为了支持5G发展，也相继出台了扶持政策。据不完全统计，山西、山东、江苏、广东、河北、福建、海南等多个省都发布了相关政策来降低运营商在当地5G基站的建设和运营成本。

虽然有地方政策支持，技术也在不断进步，但目前的5G能耗比商用初期也只能说前进了一小步，远没有达到期望值。因此，在5G能耗问题上电信运营商仍旧任重道远。