双11，送你一个新零售创富大机遇
admin
2023-06-11 00:01:08
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自某宝成功造节后，提到双11，咱们脑子想到的就是买买买。不过，这个双11，咱们不提买买买，猛犸君就和大家分享一个新零售创富机遇——猛犸电动新零售创富机遇。
既然是机遇，那么总要有符合机遇的特点啊，比如，前景足够好，产品够硬核，模式要创新等！
前景足够好
既然是机遇，肯定要规模足够大啊，不然一眼就见顶的市场，岂不是白折腾？而猛犸电动所在的两轮电动车领域，是出行领域难得的具有3亿存量用户和5000亿/年销售额的蓝海市场。
或许在大多数人眼里，两轮电动车市场并不是一个好的选择：市场成熟度高，同质化严重，进入门槛低，竞争激烈，至今没有一个超过100亿元市值的公司出现。但在猛犸君眼里，两轮电动车市场和手机市场非常相似，同样是刚需耐用品，同样是几千元的售价。但手机行业发展到今天，已经出现了苹果、三星、华为和小米等行业巨头，拥有着巨大的市场份额和市场价值。
因此，两轮电动车产业因为新国标电动自行车这一全新赛道的出现是个非常好的市场契机，市场洗牌即将开始。猛犸电动正是抓住这一难得的市场机遇，就像苹果颠覆诺基亚一样，将会颠覆和突破这个所谓“成熟”的市场格局。
产品绝对硬核
耐用消费品，产品和服务至关重要。而猛犸电动，绝对够硬核。
市场上现有电动车厂商，除外观不同，内部主要核心器件（电控、电源、电池和电机等）的功能几乎一模一样，甚至连供应商都是同一家，产品功能和体验没有差异化导致现有电动车品牌间的恶性价格战愈演愈烈，无论厂家还是渠道的利润越来越薄，从近些年行业中销量领先的头部企业的财报中可以看出，出现了增收不增利的尴尬状况。
猛犸电动从一开始就将全部精力投入了电动车的技术创新和产品研发。基于自身在电动汽车领域多年的产品和技术积累，猛犸电动自主研发了智能仪表ICM、VCU线束控制器、MCCU三合一控制器，其中MCCU全球首创将电机控制、电源控制和车载充电器集成为一个控制模块，采用Canbus总线架构。
对用户而言，猛犸电动仅靠一根标准电源线不需要传统的外置充电器就可以实现电动车的安全充电，用户再也不用担心自己的电动车在室外停放充电时充电器被盗，或者由于充电器老化引起充电火灾，从根本上解决了社区充电火灾中占据50%诱因的充电安全问题。
同时，猛犸电动是目前市场上唯一可以支持整车OTA（空中升级）的电动车，用户可以像手机系统升级一样，实现仪表、MCCU和BMS等核心控制系统的远程升级，从而可以不断优化车辆续航里程、解决Bug和功能扩展。
上述的技术创新，不仅让猛犸电动抛弃了传统的电控、电源、充电器和仪表供应商，优化了成本结构，同时还真正实现了电动车整车的智能化+数据化，在产品成本、品质、智能化和安全上，都和市场上与现有电动车品牌形成了绝对的差异化，拥有了非常独特的产品优势和用户体验。
电动车用户对品质和服务的诉求除了外观和舒适外，续航里程和安全也是其中消费升级重点关注内容。因此，猛犸电动自主研发了电动汽车级的动力锂电池包（Pack），这也是全国首个采用了与世界最领先的特斯拉Model 3同款的21700动力电芯和同向铝丝焊自动化Pack工艺的两轮电动车专用电池包。
同时，猛犸电动将于2020年5月推出全新的G6新国标跨界车和轻摩以及电摩产品，这意味着猛犸电动的产品线将于明年上半年全面覆盖两轮电动车市场从新国标电动自行车到轻摩和电摩的全部市场需求。
产品及服务附加值优势明显，业务模式足够创新
猛犸电动在产品和服务附加值的优势明显，这也是“猛犸，是一个出行方式”的由来。
猛犸除了向用户提供车辆外，在电池租赁、换电服务和社区充电以及电动车保养方面都拥有相应的产品和服务解决方案。猛犸电动也成为国内目前首个可以提供车+电池+充/换电+养车完整解决方案和全面市场布局的新能源两轮出行服务提供商。
营销和终端销售决定了产品竞争力至少50%。猛犸电动具备独有的新零售模式和数字化销售终端的全新营销升级。
猛犸电动拥有中国最大的两轮电动车社区充电网络，其猛犸充电业务已经覆盖265+个城市，35000+社区，650+万精准电动车用户。
猛犸电动的品牌推广抛弃了传统请明星和打广告的模式。通过其猛犸充电小程序和社区充电场景这一精准的电动车用户入口轻松实现了数百万级的猛犸电动品牌精准的品牌曝光和信息推送。
同时，猛犸电动还为其代理商提供了全新的数字化服务平台——“猛犸掌柜”，实现了数字化引流和营销，真正做到了猛犸做营销、代理商做服务的合伙人销售模式；双方一起将产品卖给目标客户，而不是传统车厂的填鸭式的压货给代理商模式。而数字化引流和新零售的落地销售模式可以大大降低代理商获客成本、优化营销成本和实现用户数据数字化管理及留存，同时数字化的进销存和收单系统也可以给代理商提供相应的金融赋能奠定了基础。
猛犸电动从9月份产品批量上市，短短2个月时间，已经在全国二十多个省市成立了销售和服务中心，形成了初具规模的全国一二线主流新国标电动自行车市场布局。
2019年仅仅是猛犸电动的起点，凭借供应链、产品差异化和丰富的服务附加值，以及新零售和数字化销售终端的全面布局等竞争优势，猛犸君对于猛犸电动成为电动车行业的“苹果”充满了信心！2019年，电动车行业的洗牌已经开始，猛犸电动俨然是这个行业的一匹黑马。
猛犸电动新零售创富合伙人招募火热进行中，趁着这个双11，咱们一起来做这个行业十年都不愿改变的行业颠覆者！
既然是机遇，那么总要有符合机遇的特点啊，比如，前景足够好，产品够硬核，模式要创新等！
前景足够好
既然是机遇，肯定要规模足够大啊，不然一眼就见顶的市场，岂不是白折腾？而猛犸电动所在的两轮电动车领域，是出行领域难得的具有3亿存量用户和5000亿/年销售额的蓝海市场。
或许在大多数人眼里，两轮电动车市场并不是一个好的选择：市场成熟度高，同质化严重，进入门槛低，竞争激烈，至今没有一个超过100亿元市值的公司出现。但在猛犸君眼里，两轮电动车市场和手机市场非常相似，同样是刚需耐用品，同样是几千元的售价。但手机行业发展到今天，已经出现了苹果、三星、华为和小米等行业巨头，拥有着巨大的市场份额和市场价值。
因此，两轮电动车产业因为新国标电动自行车这一全新赛道的出现是个非常好的市场契机，市场洗牌即将开始。猛犸电动正是抓住这一难得的市场机遇，就像苹果颠覆诺基亚一样，将会颠覆和突破这个所谓“成熟”的市场格局。
产品绝对硬核
耐用消费品，产品和服务至关重要。而猛犸电动，绝对够硬核。
市场上现有电动车厂商，除外观不同，内部主要核心器件（电控、电源、电池和电机等）的功能几乎一模一样，甚至连供应商都是同一家，产品功能和体验没有差异化导致现有电动车品牌间的恶性价格战愈演愈烈，无论厂家还是渠道的利润越来越薄，从近些年行业中销量领先的头部企业的财报中可以看出，出现了增收不增利的尴尬状况。
猛犸电动从一开始就将全部精力投入了电动车的技术创新和产品研发。基于自身在电动汽车领域多年的产品和技术积累，猛犸电动自主研发了智能仪表ICM、VCU线束控制器、MCCU三合一控制器，其中MCCU全球首创将电机控制、电源控制和车载充电器集成为一个控制模块，采用Canbus总线架构。
对用户而言，猛犸电动仅靠一根标准电源线不需要传统的外置充电器就可以实现电动车的安全充电，用户再也不用担心自己的电动车在室外停放充电时充电器被盗，或者由于充电器老化引起充电火灾，从根本上解决了社区充电火灾中占据50%诱因的充电安全问题。
同时，猛犸电动是目前市场上唯一可以支持整车OTA（空中升级）的电动车，用户可以像手机系统升级一样，实现仪表、MCCU和BMS等核心控制系统的远程升级，从而可以不断优化车辆续航里程、解决Bug和功能扩展。
上述的技术创新，不仅让猛犸电动抛弃了传统的电控、电源、充电器和仪表供应商，优化了成本结构，同时还真正实现了电动车整车的智能化+数据化，在产品成本、品质、智能化和安全上，都和市场上与现有电动车品牌形成了绝对的差异化，拥有了非常独特的产品优势和用户体验。
电动车用户对品质和服务的诉求除了外观和舒适外，续航里程和安全也是其中消费升级重点关注内容。因此，猛犸电动自主研发了电动汽车级的动力锂电池包（Pack），这也是全国首个采用了与世界最领先的特斯拉Model 3同款的21700动力电芯和同向铝丝焊自动化Pack工艺的两轮电动车专用电池包。
同时，猛犸电动将于2020年5月推出全新的G6新国标跨界车和轻摩以及电摩产品，这意味着猛犸电动的产品线将于明年上半年全面覆盖两轮电动车市场从新国标电动自行车到轻摩和电摩的全部市场需求。
产品及服务附加值优势明显，业务模式足够创新
猛犸电动在产品和服务附加值的优势明显，这也是“猛犸，是一个出行方式”的由来。
猛犸除了向用户提供车辆外，在电池租赁、换电服务和社区充电以及电动车保养方面都拥有相应的产品和服务解决方案。猛犸电动也成为国内目前首个可以提供车+电池+充/换电+养车完整解决方案和全面市场布局的新能源两轮出行服务提供商。
营销和终端销售决定了产品竞争力至少50%。猛犸电动具备独有的新零售模式和数字化销售终端的全新营销升级。
猛犸电动拥有中国最大的两轮电动车社区充电网络，其猛犸充电业务已经覆盖265+个城市，35000+社区，650+万精准电动车用户。
猛犸电动的品牌推广抛弃了传统请明星和打广告的模式。通过其猛犸充电小程序和社区充电场景这一精准的电动车用户入口轻松实现了数百万级的猛犸电动品牌精准的品牌曝光和信息推送。
同时，猛犸电动还为其代理商提供了全新的数字化服务平台——“猛犸掌柜”，实现了数字化引流和营销，真正做到了猛犸做营销、代理商做服务的合伙人销售模式；双方一起将产品卖给目标客户，而不是传统车厂的填鸭式的压货给代理商模式。而数字化引流和新零售的落地销售模式可以大大降低代理商获客成本、优化营销成本和实现用户数据数字化管理及留存，同时数字化的进销存和收单系统也可以给代理商提供相应的金融赋能奠定了基础。
猛犸电动从9月份产品批量上市，短短2个月时间，已经在全国二十多个省市成立了销售和服务中心，形成了初具规模的全国一二线主流新国标电动自行车市场布局。
2019年仅仅是猛犸电动的起点，凭借供应链、产品差异化和丰富的服务附加值，以及新零售和数字化销售终端的全面布局等竞争优势，猛犸君对于猛犸电动成为电动车行业的“苹果”充满了信心！2019年，电动车行业的洗牌已经开始，猛犸电动俨然是这个行业的一匹黑马。
猛犸电动新零售创富合伙人招募火热进行中，趁着这个双11，咱们一起来做这个行业十年都不愿改变的行业颠覆者！