随着生鲜电商逐渐走到线下, 巨头间的战火早已蔓延到生鲜供应链领域。

2018年12月12日, 盒马鲜生首个新零售供应链中心宣告落户武汉开发区。这一项目占地约360亩, 建设面积17万平方米, 建成后有望成为华中地区最先进的冷链物流中心、加工中心和中央厨房。

不仅仅是盒马, 近几年国内知名零售企业、互联网和物流巨头纷纷开始布局生鲜供应, 新零售大战一触即发。

一直以来, 传统生鲜供应链由于周转过程复杂, 产品损耗大而成为行业痛点, 在消费升级的浪潮推动下, 优化生鲜供应链已成为行业共识。

中研普华研究员刘文在接受《新产经》采访时表示, 我国生鲜农产品生产集中程度和产品标准化程度低, 但是下游零售商则需要高标准化的生鲜产品以便售卖, 其矛盾使得我国需要庞大的生鲜流通环节以对生鲜农产品起到集散、分销的作用。然而中游流通环节众多, 冷链仓储物流建设落后导致生鲜流通环节损耗高, 这已经成为我国生鲜行业的最大痛点。

前瞻产业研究院《2018-2023年中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示, 长期以来, 我国都以传统农贸模式销售生鲜产品, 而该模式供应链条长、流通环节多等弊端, 加之我国生鲜冷藏运输基础设施落后等因素的影响, 导致我国生鲜运输的损耗率高, 而保鲜率低。

目前, 在消费升级的推动下, 人们追求更新鲜、更高品质的生鲜产品, 而生鲜供应链提供了从上游的原材料, 到中间的冷链运输环节, 再到终端的消费市场的完整产业链。

“从寻找优秀食材的原产地, 经过权威检测机构对空气、水源、土壤等环境因素进行严苛检测, 确保从源头保障食材的品质与健康, 包括在养殖 (种植) 期间, 同样采用天然无污染的方式。从优质原产地直采后进入加工链条采用全程无菌处理, 且全程检测保持食材的天然品质与营养成分, 加上自建完备的冷链物流, 保证食材的新鲜。同时合理运用消费者时间确保商品到达顾客手中的新鲜品质, 进而达到消费者在体验过程中的满意度。”刘文表示, 消费升级并不是指在价格上, 而是用户对性价比与品质生活的追求日益旺盛。

构建新零售时代下的生鲜供应链远超过了传统供应链的范畴, 有着更高的可视化和智能化的需求, 而这一切从根本上来讲都在于打造更为优秀的客户体验。

据涌贵盈策略资讯显示, 新零售的生鲜供应链并不仅仅只是供应链, 新零售生鲜供应链要求一切都要以门店的需求为中心。在市场中, 商品、价格、消费者、竞争对手等信息瞬息万变, 生鲜新零售供应链的各个环节必须高度协同, 同时服务于消费者。

近期, 盒马鲜生首个新零售供应链中心宣告落户武汉开发区。未来条件成熟时, 盒马还将在武汉大规模投资现代化农业和养殖业。并且, 将以武汉为起点, 在北京、上海、广州、成都、西安、杭州等核心城市布局, 建立起一张基于新零售的全新供应链网络。

国内外生鲜运输损耗率与保鲜率对比 (单位%)

据了解, 盒马鲜生通过供给侧结构性改革, 给消费者提供价格最合理的产品。利用大数据平台, 通过深度挖掘消费者数据, 将数据不断沉淀, 反向导入平台化体系, 进而分析数据与数据之间的交叉网点, 去理解消费者的具体诉求, 利用前端的销售数据去影响后端的供应链生产, 形成闭环后壳有效的控制成本。

除了通过大数据策略保证供货及时, 适销对路, 盒马的一个核心要素就是对供应链充分赋能。盒马鲜生有专业的供应链团队, 门店开到哪儿, 就和当地的供应商建立联盟, 甚至直接组织农户进行生产。盒马从生产基地采购果蔬的同时, 还将大部分生鲜在第一个环节就做好包装, 从而避免了再运输, 门店运营和客户挑选等环节中的损耗。盒马鲜生将这些上游供应链整合的获益, 都反映在商品的价格上, 让生鲜商品获得了更好的性价比, 既新鲜, 又好吃。

盒马鲜生华中供应链中心建成后, 全球生鲜产品进入武汉的效率将明显提高, 活蹦乱跳的三文鱼、活虾等, 将更快、更新鲜地送达消费者手中。同时, 盒马将湖北农产品卖到全国的物流成本将更低, 流转速度也将更快。

除了盒马这样的自营模式, 京东也推出了京东到家提供线上平台和配送, 吸引了罗森、沃尔玛、永辉等线下连锁商超的入住。此外, 美团、饿了么等外卖巨头也在打造三十分钟生活圈。

近年来, 随着生鲜电商逐渐走到线下, 巨头间的战火早已蔓延到生鲜供应链领域。有业内人士总结了目前入局该领域的巨头有:开放式独立第三方供应链平台, 如美菜、宋小菜、善之农、链农等;零售端逆向整合供应链后再对外开放, 如盒马鲜生、永辉超市等;餐饮供应链深耕企业, 如海底捞蜀海供应链等;手握终端数据的巨头, 如美团于餐饮行业、阿里于零售行业;以及物流行业巨头, 顺丰和京东。

谈及潜在的竞争对手, 盒马鲜生CEO侯毅曾对媒体表示, 永辉的生鲜供应链做得很好, 但是它的定位仅仅是做一个生鲜的超市, 与盒马做以生鲜为主的APP流量入口是风马牛不相及的事情;而美团以外卖作为最大的流量, 其发展已经很接近3公里的生活服务平台, 我认为美团未来最大的竞争就是我们。

有业内人士称, 国内未来大概率会出现供应链巨头。虽然生鲜供应链整合初期对资本、资源的消耗量大, 但却会成为巨头诞生的摇篮, 胜者的供应链体系将自成生态, 随着越来越多的生产、销售企业加入, 马太效应、网络效应将导致强者恒强。

作者：周贝贝《新产经》

来源：新产经2019年01期