现在新零售时代来临，跨界一词出现在越来越多人的眼中。商业融合这件事情还处于非常早期，各个品牌是不是都想往中间靠，我们并不需要着急下结论。目前我们已经能看到，许多原本各自在独立在某一方面的公司，为了更好地满足消费者的需求，各自找了一些办法发展零售、体验、线上、线下。

比如，无印良品本来卖的是纯工业品，但是它开了酒店，使得在用户在消费的时候多了体验感。再举个例子，海底捞的经营范畴里出现了一个新的东西——方便小火锅。它在过去一年里曾经非常流行。

方便小火锅就是往零售里加入了体验感。你把它从便利店买回来后，要撕开包装，在上层餐盒里放入食材，加水，然后打开发热包，把它放进下层盒子，加水，最后盖上盖子，等它沸腾 15 分钟后，才能吃上。整个过程是很有仪式感的，可以说是把工业化产品从零售这一端往体验那一端挪的典型例子。

全方位发展品牌，多渠道运营在当前乃至以后很长的一段时间里，都是大部分品牌一定会走的路。尽管非常多把自己定位于只做一个象限、小而美生意的品牌，仍然会存在。它们有自己的市场空间和生存之道。零售是全链条的竞争。从消费者这一端来看，变化的本质是，要在一个链条上解决消费者的所有需求。

品牌融合的前提条件有两个：一个是配送、快递、零售触达等等这些基础设施已经基本成熟。中国的大城市数量多，且大城市的人口密度极高，我们一定会成为全球末端物流最好的国家。这种特殊的城市格局使得中国会诞生非常多奇妙的商业模式，比如瑞幸咖啡。

品牌全方位融合的另一个前提和供应链有关，即品牌对全链条的把控能力。如今，我们处在新零售的早期，效率竞争对品牌重构人、货、场都提出了很大的挑战，你可以想象它的理想状态是什么样：你需要既满足线上的需求，也解决线下的需求（而且是用相同的链条），你既需要解决零售的问题，既有工业化的产品，也得有体验感，从定位上来讲，既需要有特点比如中国特色的东西，又要尽可能迎合足够多人的需求，往流行靠。

这其中要解决的问题多且复杂，所以并不是我们看到的所有新零售形态都可以套进这条中间道路里。这意味着，我们看到的许多新零售公司都需要调整、进化，当然也可能会被淘汰。与此同时，它也意味着，零售领域的创业者需要有更多的本领，更综合的能力来适应当下的融合趋势。

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