“海富通基金外资股东 49% 表决权,成整合暗门之一。”
近日,公募圈迎来一则重磅人事消息:万家基金董事长方一天即将空降华安基金接任总经理。这一关键变动,恰逢国泰海通合并一周年,也让其旗下华安与海富通两家公募的整合悬念,重新拉回行业视野。
从券商合并催生的整合宿命,到“蛇吞象” 传闻反复反转,再到牌照规则、股权约束与多方利益交织缠绕,这场持续一年有余的资管博弈,看似围绕 “谁合并谁” 展开,实则暗藏多重被市场忽视的关键细节。合规路径本可多元,方案设计亦无实质障碍,可一场本可顺畅推进的整合,却长期深陷罗生门,终局迟迟难定。
2025 年 4 月国泰君安与海通证券合并后,因同时控股华安、海富通两家公募,触碰 “一参一控” 监管红线,整合成为必选项。
按行业“留大卖小” 惯例,华安规模、品牌均占优,由其吸收合并海富通本是市场一致预期。但海富通独有的社保基金、企业年金、基本养老保险三大养老牌照,彻底扭转了整合逻辑。
此类牌照与法人主体严格绑定,若注销海富通主体,牌照极可能失效,合并价值将大打折扣。也正因这一规则约束,“海富通反向合并华安” 的 “蛇吞象” 传闻迅速发酵,主导权之争骤然变得扑朔迷离。
3 月 26 日,21 世纪经济报道独家消息称,华安、海富通合并方案已定,将由华安主导吸收合并,预计 3 月底至 4 月初官宣。
但仅隔半天,剧情急速反转。券商中国、财联社、南方都市报接连援引内部人士回应,相关事项仍在论证,方案未最终确定,传言不实。
值得注意的是,辟谣仅否定“方案落地”,并未否认整合本身。消息半日反转、口径模糊不清,恰恰说明背后多方利益尚未达成一致,平静表象之下,整合博弈早已暗流涌动。
一位行业观察人士向资管有道表示,海富通的股权结构与公司章程,构成了整合最关键、却长期被忽略的规则底线。
海富通基金为中外合资公募,中方国泰海通持股 51%,外方法国巴黎资产管理持股 49%。根据公司章程,公司合并、分立、变更主体、更名、修改章程等重大事项,须经代表三分之二以上表决权的股东通过。
这意味着,外方所持 49% 股份已超总股本三分之一,对重大事项具备关键表决权。截至目前,外方股东从未就整合事宜公开发表任何态度,相关沟通与协商亦无公开信息。
尽管外方仅作为财务投资人存在,不派驻高管、不参与日常经营,但在法定表决规则下,其态度已是任何方案推进都无法绕开的重要环节。
有市场人士不禁疑惑,行业热议合并主导权,却极少关注这一核心表决权约束,不免本末倒置。
从实操层面看,牌照与主体绑定的规则,并非不可逾越的门槛。
一位业内人士认为,整合可设计多条合规路径,例如保留海富通法人主体以承继牌照,由华安团队实质主导运营,后续再完成名称变更,即可兼顾监管要求、牌照保全与战略主导,技术与合规层面均无实质性障碍。专业机构完全有能力设计出兼顾多方利益的方案。
整合迟迟难以落子,真正的阻力并非来自监管规则,而是多重非业务因素。名义上“谁合并谁”,牵扯国资考核、管理层排位、对外宣传口径与品牌定位,使得简单的商业并购,演变为复杂的权责平衡。
与此同时,海富通外资股东至今沉默,任何涉及主体、章程、名称的调整,均需满足 2/3 表决权通过的法定要求。在关键一方未明确态度、各方利益尚未统一的背景下,即便有再多可行方案,也难以推进至实质落地阶段。
华安管理层近年接连换血,徐勇、严涛、方一天相继就位,整合意图已然清晰,国泰海通推动整合的决心亦毋庸置疑。但外资表决权的约束、多方利益的协调,依旧让这场整合前路难明。
华安与海富通的整合,从来不是一道无解的合规题,而是一场多方平衡的利益题。
牌照规则可通过结构设计规避,合并路径本有多重选择,管理层布局亦步步指向整合。可被市场忽视的外资表决权、难以调和的名义主导权之争,让一场本可顺畅落地的整合,长期陷于传闻与拉锯。
合规有路,方案无数,可整合的关键,从来不在技术,而在共识。
这场暗流汹涌的公募罗生门,最终是华安顺利主导,还是多方达成折中方案,抑或是长期处于论证阶段?答案,仍悬而未决。
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