恰如穿梭于贵宾休息室和候机厅的高净值人群所穿着的“中产三件套”，机场作为精准锚定精英客群和海外游客的核心场景，正在成为越来越多运动品牌布局与扩张的黄金赛道。

2025 年开年正值春运，旅客运输量和航班数量均创历史新高。根据中国民航局最新数据，2025年春运期间（1 月 14 日至 2 月 22 日），全国民航累计运输旅客达到 9020 万人次，日均旅客运输量为 225.5 万人次。国际航线方面，春运期间日均国际客运航班（往返）达到 1921 班，入境民航旅客量超过 461 万人次。

另外，中航信移动科技有限公司旗下“航旅纵横APP”数据显示，2025 年春运期间，国内热门目的地前十名分别为北京、上海、成都、广州、深圳、昆明、重庆、西安、杭州、海口。哈尔滨作为冬季热门旅游目的地，国内客流量增长超 163 万人次，比去年春运增长约 10% 。

运动品牌争夺机场零售空间

1 月下旬， Lululemon 宣布北京首都国际机场 T3 店正式开业，此外 Lululemon 去年已经在深圳宝安机场、成都双流机场和大兴机场开设新店；始祖鸟也于去年 12 月先后在深圳宝安机场和上海虹桥机场开设了新店；另外 Kolon 也在上海虹桥机场 T2 航站楼设立围挡，预计在今年开设约 150 平方米的店铺。

运动品牌在机场的频繁布局，实则是将机场渠道作为争夺高净值客群的核心战场，通过区位选择直接提升品牌价值。

机场零售的吸引力有多大？

巨大的人流和出行热潮下，机场的吸金能力契合着越来越多品牌的增长渴望。

根据欧睿国际数据，全球机场免税零售额预计 2025 年达 870 亿美元，运动品类占比约15%-20% 。照此测算，头部品牌的机场店收入占比通常占据 10%-20% 。另外， 据最新的行业数据，国内头部机场商业的旅客停留期间消费转化率高达 32% ，这一数据显著高于传统购物中心水平。

同时，各个国家的免签政策与 China travel 热潮下涌入机场的海外消费者，形成了"不出国门即享全球通达"的出行生态。叠加国际旅客流量的影响，机场的运动品牌门店也推陈出更多创新策略吸引客流。

值得一提的是，ACI World 发布的《2024 年机场服务质量全球旅客调查》显示，随着消费者对于健康愈加看重，行程中保持愉快、尽可能减少压力和焦虑感，也更为重要；有三分之一的受访者在个性化服务的需求中，明确表达了对健身房和健康设施的兴趣。社会生活方式的变化、消费价值的演变，曾经热衷于奢侈品的都市中产，开始转向高端运动品牌。在奢侈品、美妆市场遭遇困境之际，运动品牌无疑迎来了前所未有的价值认可度。

此外，北京大兴机场、上海浦东机场与广州白云机场等还在进行大规模扩建， 随着更多机场基础设施的不断完善，即将释放出更多商业空间，这不仅为各大品牌的入驻提供了更多机会，还为机场店积累的线下消费数据反哺其他区域及渠道的营销获客，提供了额外增量。

场景与体验的拓宽，

运动品牌如何焕新机场零售？

与此同时，与奢侈品牌比邻，借助其影响力传递高端形象，不仅将机场的属性从原本的交通节点上升成为目的地型购物中心，也进一步拓宽了以往单一商务的机场零售体验。

始祖鸟将北京首都机场 T3 店打造成“高山驿站”，通过打造具有岩石肌理的墙面与暴风雨的音效，兼具沉浸式购物体验和自然景观双重体验；另外 Lululemon 还在机场推出免费运动课程，场景与服务的拓宽，让机场成为新富人群不同以往的休闲消费目的地。

始祖鸟也在上海虹桥机场的门店中增加了专柜断货款的发售来吸引客流；Lululemon 则单独设立了一个机场的社交账号，向消费者告知门店现有存货；迪桑特在上海虹桥机场的店铺中，特别陈列了 Dualis 商务系列，这一系列被放置在店内显眼位置，以满足出差人群的需求。

通过重构“功能产品+情绪价值”的消费场景，品牌既服务商务客群与旅行精英的即时需求，又以高端化符号体系与沉浸式体验捕获潜在消费者心智， 最终实现流量转化率提升与品牌溢价能力强化的双重目标。

当消费者在机场完成购物、体验、分享的全消费链路时，传统零售业态已悄然演进为融合出行、运动与生活美学的复合空间，而运动品牌们也在这一过程中构建起更具黏性的生态闭环。

或许，彼时的运动品牌已经开始跳出机场场景的单点竞争，开始构建一种“出行+运动+生活方式”的闭环生态。

当流动的机场与静止的商场逐渐模糊边界，运动品牌的终极较量早已超越空间争夺。毕竟，在“所有地方都像机场，所有机场都像商场”的未来，真正的胜利者，更需要在“流量”与“留量”都实现双赢。WWD

撰文 Joyce

责编yalta Du

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